26.01.06 :: «Амтел-Фредештайн» меняет финансистов
Группа «Амтел-Фредештайн», ведущий европейский производитель шин, находящаяся под голландской юрисдикцией, имеющая производственные мощности в России и Нидерландах, объявляет о назначении Директором по финансовым и экономическим вопросам «Амтел-Фредештайн», N.V. Антониуса Толенса (Antonius Tholens), руководителя подразделения Vredestein Banden B.V. Г-н Толенс, который также входит в Правление Группы, сменит на этом посту Виктора Некрасова.
«Тон является одним из самых ценных топ-менеджеров нашей Группы. Мы рады, что теперь он встанет у финасового штурвала «Амтел-Фредештайн», – говорит Генеральный директор Группы Алексей Гурин.
Компания также объявила о новых назначениях в российском отделении, ОАО «Амтел-Фредештайн». Карэн Топчиян , Директор по операционным вопросам, ранее возглавлявший Департамент внутреннего аудита компании «Амтелшинпром», назначен на должность Директора по финансовым и экономическим вопросам.
Сергей Боханов, до настоящего времени возглавлявший Департамент продаж и маркетинга, назначен Директором по операционным вопросам и Исполнительным директором. Боханов займет место г-на Некрасова в Правлении «Амтел-Фредештайн», N.V.
Справка:
«Амтел-Фредештайн» - международный производитель шин, занимающий двенадцатое место по объемам продаж на международном рынке. Компания реализует шины для легковых автомобилей под брендами Vredestein (включая шины Vredestein от Giugiaro Design), Amtel и Maloya, выпускаемые на заводах в гг.Энсхеде (Enschede), Нидерланды, Кирове и Воронеже, Россия.
Антониус Н. Толенс - Финансовый директор Amtel-Vredestein N.V, член правления Amtel-Vredestein N.V. с сентября 2005 года, занимал должность финансового директора Vredestein Banden B.V. (Голландия) с 2002 года. Работал в Нидерландах, Германии и Бельгии. В 1979 году защитил докторскую диссертацию по экономике в Нидерландском Университете Гронинген.
Карэн Мигружанович Топчиян - Директор по финансовым и экономическим вопросам ОАО «Амтел-Фредештайн», являлся Директором по операционным вопросам в компании Амтел с июня 2005 года. С 2003 г. по ноябрь 2004 г. г-н Топчиян возглавлял Департамент внутреннего аудита компании «Амтел». С ноября 2004 г. по июнь 2005 г. он был Генеральным директором компании «Амтелшинпром». С 1997 по 2003 гг. Карэн Мигружанович был Вице-президентом «Амтел» и Исполнительным директором производственных мощностей компании на Украине. С 1996 по 1997 гг. он работал на должности начальника Департамента по финансам и кредитам в ГП «Росэнергоатом» Министерства РФ по атомной энергии. До этого г-н Топчиян служил на инженерных и руководящих должностях в Министерстве энергетики СССР, затем — в Министерстве энергетики РФ. Г-н Топчиян окончил Московский институт управления им. С. Орджоникидзе в 1981 году. В 1985 году защитил кандидатскую диссертацию с присвоением ученой степени кандидата экономических наук. В 1995 году получил аттестат Минфина России по общему аудиту.
Сергей Юрьевич Боханов - Директор по операционным вопросам и Исполнительный директор ОАО «Амтел-Фредештайн», член Правления «Amtel-Vredestein» N.V., возглавлял Департамент по маркетингу и продажам с 2005 года. С 2004 по июль 2005 гг. Сергей Юрьевич был Первым заместителем Директора по продажам компании “Амтелшинпром”. С 2002 по 2004 гг. он работал в НК «ЮКОС» в должности Генерального директора торгового дома. С 1993 по 2002 гг. работал в фармацевтическом бизнесе на разных должностях. Г-н Боханов закончил Инженерно-космическую академию им. А. Ф. Можайского в 1993 году. Кандидат экономических наук с 2002 г.
Источник:
25.01.06 :: Continental сделает инвестиции в китайский завод по производству шин
Германская компания Continental AG, производитель шин и автомобильных деталей, собирается во втором квартале этого года завершить разработку плана инвестиций на сумму 300 млн евро в китайский завод по производству шин.
За пять лет Continental собирается удвоить свои азиатские продажи и к 2010 году компания намерена довести продажи до 1 млрд евро.
Источник:
25.01.06 :: Производство шин в Свердловской области в 2005 г снизилось на 4,7 проц
Производство шин в Свердловской области в 2005 г снизилось на 4,7 проц до 1,938 млн, минудобрений - снизилось на 21,3 проц до 12,9 тыс т, сообщили в среду в территориальном органе Росстата.
В т.ч. шин для грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов изготовлено 314,2 тыс шт /+28,3 проц/, для легковых автомобилей - 1,036 млн /минус 0,9 проц/, шин для сельскохозяйственных машин - 73 тыс /+15 проц/, шин для мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотоколясок - 514,8 тыс /минус 14,2 проц/.
Из общего количества автомобильных шин радиальные составляют 679,2 тыс шт /+4 проц/.
Произведено 959 т формовых и 410 т неформовых резино-технических изделий /соответственно снижение на 1 проц и на 13,9 проц/.
Производство минудобрений снизилось на 21,3 проц до 12,9 тыс т, все удобрения азотные. Производство медного купороса составило 29,554 тыс т /+5,6 проц/, серной кислоты в моногидрате - 717,8 тыс т /минус 3,1 проц/, синтетических смол и пластмасс - 103,035 тыс т /+11,4 проц/, изделий из пластмасс - 3,064 тыс т /минус 21,1 проц/.
Произведено 10,159 тыс т лакокрасочных материалов /+2,7 проц/. Заготовлено угля древесного лиственных пород 20,924 тыс т /+6,6 проц/.
Источник:
25.01.06 :: Российские шинники в 2006 г. увеличат производство на 5%
Рост рынка шин российского производства составит в 2006 г. порядка 5%, сказал руководитель департамента шинного холдинга "СИБУР - Русские шины" Дмитрий Соков. По прогнозу специалиста, рост в сегменте шин для грузовых автомобилей составит 2-3%, шин для сельскохозяйственной техники - 3%.
По мнению начальника отдела маркетинга Московского шинного завода Ирины Моряниной, ежегодный прирост в сегменте шин для легковых автомобилей составит 10%.
Источник:
25.01.06 :: СИБУР выходит на старт
С будущего года компания собирается приступить к реализации масштабной инвестпрограммы, превышающей 4 миллиарда долларов
Решив проблемы с многомиллиардными долгами, теперь «СИБУР Холдинг» намерен заняться реализацией масштабных инвестиционных программ. Как стало известно, уже в будущем году должен стартовать ряд крупных проектов по развитию газопереработки и созданию новых производств. Общий объем инвестиций «СИБУР Холдинга» в 2007-2012 гг. может превысить 4 млрд долл. В результате реализации этих планов главные производственные базы компании сместятся в Тобольск и Томск, максимально приблизившись к источникам сырья.
СИБУР – крупнейший нефтехимический холдинг страны, в состав которого входит около 30 предприятий. На его долю приходится около 47% общероссийского производства синтетических каучуков, 48% – шин, 25% – полиэтилена. В конце 2005 года все производственные активы СИБУРа были переведены в новую компанию – «СИБУР Холдинг», полностью подконтрольную группе «Газпром». Таким образом был капитализирован 40-миллиардный долг СИБУРа перед «Газпромом». Выручка холдинга за девять месяцев 2005 г. составила 75 млрд руб., валовая прибыль – 16,5 млрд руб.
Высокая степень изношенности оборудования, нехватка инвестиций – одна из главных проблем предприятий нефтехимического комплекса, среди которых не является исключением и СИБУР. Однако последние несколько лет холдинг не смел и помышлять о сколько-нибудь масштабных инвестиционных проектах. На нем висели долги в 65 млрд руб., не позволявшие строить долгосрочные и амбициозные планы. Лишь когда в 2005 г. был решен вопрос с капитализацией долгов, «СИБУР Холдинг» смог приступить к разработке долгосрочной инвестиционной программы.
Как рассказал советник президента СИБУРа Константин Двойных, с будущего года «СИБУР Холдинг» намерен приступить к реализации масштабной долгосрочной программы развития, увеличив в несколько раз объемы инвестиций. Так, если в 2006 г. инвестпрограмма СИБУРа оценивается в 12 млрд руб., то в следующем году холдинг рассчитывает вложить в развитие порядка 40 млрд руб. По словам Константина Двойных, компания определила для себя ряд новых стратегических проектов, к реализации которых готова приступить с будущего года. Первый из них – создание крупного нефтехимического комплекса на базе «Томскнефтехима». Здесь планируется развернуть новые мощности по выпуску полиэтилена (до 350 тыс. тонн в год) и нарастить производство полипропилена до 130 тыс. тонн в год. В рамках этого проекта компания намерена построить новый газоперерабатывающий завод (ГПЗ), рассчитанный на переработку 6,5 млрд куб. м газа, который должен будет обеспечить сырьем новые производства. Стоимость всего этого проекта (он также предусматривает строительство трубопровода от магистрального газопровода к Томскому комбинату) оценивается примерно в 1 млрд долл.
Второй крупный нефтехимический узел планируется организовать на площадке «Тобольскнефтехима», где также должны появиться новые мощности по производству полиолефинов (полипропилена или полиэтилена). Этот проект, который оценивается в 0,7-1,3 млрд долл., будет реализован на базе продуктопровода, связывающего «Тобольскнефтехим» с кустом газоперерабатывающих заводов в Тюменской области, принадлежащих СИБУРу. Приоритетным проектом станет расширение и модернизация этих ГПЗ, на что компания готова потратить до 1 млрд долл. в течение нескольких лет.
Результатом реализации этой программы станет смещение «центра тяжести» компании с европейской части России на Урал и Западную Сибирь. Сейчас СИБУР объединяет более двух десятков нефтехимических предприятий, разбросанных от Тюменской области до Твери, что серьезно увеличивает затраты на логистику. В будущем, говорит Константин Двойных, созданные в Тобольске и Томске нефтехимические комплексы станут производственным ядром «СИБУР Холдинга», максимально приближенным к источникам сырья. По этой же причине холдинг скорректировал планы по созданию еще одного крупного комплекса на базе нижегородского «СИБУР-Нефтехима», который находится значительно дальше от сырьевых центров. Здесь компания намерена развивать производство поливинилхлорида (ПВХ) мощностью 200 тыс. тонн в год. Для этого потребуется реконструкция производства этилена (сырье для ПВХ) с расширением мощности с нынешних 250 тыс. тонн до 430 тыс. тонн в год. Стоимость этой программы может составить около 750 млн долл. В другие направления деятельности, такие как производство синтетических каучуков, столь же масштабных инвестиций «СИБУР Холдинг» не предусматривает.
Всего же на реализацию крупнейших инвестиционных проектов «СИБУР Холдинг» намерен направить с 2007 по 2012 г. более 4 млрд долл. В качестве источников финансирования будут использоваться как собственные средства компании, так и заемные деньги. Кроме того, холдинг готов дебютировать на рынке евробондов и не исключает возможности привлечения стратегических партнеров в отдельные проекты.
То, что «СИБУР Холдинг» делает ставку на развитие производства полимеров, вряд ли является неожиданностью. Тем же путем идут и его конкуренты: «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез», «Салаватнефтеоргсинтез», «Башкирская химия», уже активно инвестирующие в расширение производства полимерной продукции. Аналитик UBS Анастасия Андронова отмечает, что ставка «СИБУР Холдинга» именно на этот сегмент – наиболее логичный и ожидаемый ход. В отличие от конкурентов, «СИБУР Холдинг» обладает достаточной сырьевой базой. Несмотря на это, до сих пор холдинг не спешил реализовать свое преимущество, позволив другим производителям, в частности «Казаньоргсинтезу», вырваться вперед. Эта компания уже является крупнейшим производителем полиэтилена и рассчитывает в ближайшие годы существенно нарастить выпуск продукции за счет запуска новых мощностей. Анастасия Андронова отмечает, что в свое время материнская компания СИБУРа – «Газпром» рассчитывал на более тесное сотрудничество с «Казаньоргсинтезом», но казанцы нашли другого стратегического партнера в лице ТНК-BP. Теперь же СИБУРу, чтобы не потерять перспективный рынок, предстоит самостоятельно наверстывать упущенное. «Это самый быстрорастущий сегмент в нефтехимии», – отмечает аналитик группы «ЦентрИнвест» Максим Иванов. Причем российская промышленность уже с трудом справляется с запросами отечественного рынка, как по объему производства, так и по качеству. Динамика роста рынка, а также планы по реформированию ЖКХ, организации в России автосборочных производств позволяют прогнозировать, что спрос на полимеры значительно вырастет в ближайшие годы и производители, сделавшие ставку на этот сегмент, не прогадают, уверен аналитик.
Источник:
