31.01.06 :: Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 – мощь и сцепление для городских внедорожников
В семье Nokian Hakkapeliitta появилась новая шина. Nokian Tyres выводит на рынок спроектированную для городских внедорожников зимнюю шину Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5. В ней использованы те же новаторские и технические решения, что и в новинке для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 5. Шины-близнецы узнаваемы по внешнему виду и имеют несколько сходных инноваций.
Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 разработана для растущего рынка автомобилей SUV. Ассортимент шины-новинки – самый широкий на рынке, в нём 27 типоразмеров, до диаметра диска 22 дюйма. Продажа шин для потребителей начнётся осенью 2006 года.
Цепкая, жёсткая, прочная
Шина для производительного тяжёлого автомобиля должна отлично держать. Создание свойств стабильного сцепления важно, когда разрабатываются шины для транспортных средств SUV. Особого внимания заслуживает максимизация бокового сцепления, чтобы автомобиль был устойчивым в критических ситуациях. «Медвежий коготь» и обновлённый четырёхгранный шип усиливают сцепление новых зимних шин для внедорожников.
Резиновая смесь шины-новинки разработана и предназначена для зимнего использования на автомобилях SUV. Одно из важных составляющих смеси – рапсовое масло, оно улучшает сцепление на льду и прочность на разрыв, к примеру, шина хорошо выдерживает удары об острые камни.
Тяжелые мощные автомобили классаSUV предъявляют к шинам особые требования. Шины должны быть сильными и жёсткими, чтобы нести большую нагрузку и устойчиво сохранять сцепление транспортного средства с высокой посадкой. Между шашками протектора в плечевой зоне шины Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 спроектировано узкое продольное ребро жёсткости, которое укрепляет строение шины, делает её более прочной, позволяет ей дольше сохранять свои свойства.
Отполированные главные канавки
Главные канавки представительной и массивной шины длявнедорожникаотполированы. Снег и шуга легко удаляются из зеркально гладких канавок шины. Благодаря рисунку протектора она легко очищается и может без проблем продвигаться даже по глубокому снегу или снежной каше на труднопроходимых лесных и сельских дорогах.
Хорошие зимние шины для внедорожников должны обладать многими свойствами. Владельцы автомобилей SUV хотят ездить с комфортом по гравию, снежной колее и асфальту. Благодаря сдвоенному строению шашки протектора Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 прекрасно ведёт себя и на чистом асфальте. Это спокойная, тихая и чувствительная в управлении шина.
Индикация, предупреждения, напоминания – всё ради безопасности
Язык маркировки облегчает зимние будни автоводителей и стоитнастражебезопасности. На срок службы шипов и их «посадку» в шине можно повлиять, правильно проведя обкатку новых покрышек. Первые 500 километров стоит ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Все шипы окружают индикаторы обкатки, они исчезают, когда этап обкатки завершится.
Кроме того, шина имеет зимние индикаторы износа. Пока снежинки-индикаторы в основании шашек центральной части не сотрутся, шина остаётся безопасной для эксплуатации зимой.
Источник:
31.01.06 :: Cooper и Chengshan «хлопнули по рукам»
Cooper Tire & Rubber Co. официально заявила о том, что завершено приобретение 51% акций компаний Chengshan (Shandong) Passenger Tire Co. Ltd. и Cooper Chengshan (Shandong) Tire Company Ltd.
Еще в октябре прошлого года Cooper намеревалась приобрести третьего по величине производителя шин в Китае, объем продаж которого в 2005 году оценивается в 500 млн. долларов. Сделка также включает в себя 25% собственности фабрики по производству стального шнура, расположенной рядом с производственными мощностями Chengshan’s в городе Ронгчен, Шаньдон, Китай.
Cooper заявляет, что китайский производитель продолжит выпускать радиальные и средние радиальные шины для легковых автомобилей и легких грузовиков / SUV, для внутреннего рынка и на экспорт.
Источник:
31.01.06 :: McCann Erickson будет заниматься креативным обслуживанием Goodyear
Goodyear Tire, принадлежащая мировому лидеру по производству шин Goodyear Tire & Rubber Company, по результатам тендера поручила обслуживание креативного контракта объемом более $40 млн нью-йоркскому агентству McCann Erickson, входящему в рекламно-коммуникационный холдинг Interpublic Group, сообщает Adweek.com.
В финальном раунде конкурса, который проходил на прошлой неделе, McCann Erickson соревновалось с агентством Publicis Groupe — Saatchi & Saatchi. Ранее данный контракт находился у агентства Arnold, принадлежащего Havas, однако оно не принимало участия в тендере.
Медийным обслуживанием Goodyear Tire занимается также подразделение Havas — Media Planning Group.
Идея инициирования тендера принадлежала новому директору Goodyear по маркетингу Джозефу Висели. Его организацией занималась консалтинговая фирма Jones Lundin Beals.
Отметим, что в России бренд Goodyear ведет агентство McCann Erickson Russia. За медийную часть отвечает Universal McCann.
Источник:
31.01.06 :: Компания MICHELIN обновляет гамму зимних шин, которые обеспечивают автомобилистам еще большую безопасность.
26 января 2006 года была проведена презентация новых зимних шин Michelin для представителей российских СМИ.
Свою главную задачу компания видит в постоянном повышении мобильности людей и товаров. Именно поэтому MICHELIN обновляет и делает более разнообразной свою гамму зимних шин, предлагая новую модель MICHELIN Alpin 3, предназначенную для малолитражных автомобилей, седанов, универсалов и компактных монообъемников, а также новые шины MICHELIN Latitude X ICE North, разработанные для полноприводных автомобилей. И если шины MICHELIN Alpin поступят на рынок всей Европы, то шины MICHELIN Latitude X ICE North для автомобилей с колесной формулой 4x4 предлагается для североевропейских стран, северных штатов США, северных регионов России и Китая.
Источник:
31.01.06 :: "Амтел-Фредештайн" рассчитывает уже 1-м квартале достичь позитивного операционного денежного потока; ранее ожидалось
"Амтел-Фредештайн" рассчитывает уже 1-м квартале достичь позитивного операционного денежного потока; ранее ожидалось, что положительный cash flow будет достигнут только к концу года
Группа "Амтел-Фредештайн", N.V., ведущий европейский производитель шин, находящаяся под голландской юрисдикцией, имеющая производственные мощности в России и Нидерландах, 30 января объявила, что положительный cash flow (чистая прибыль плюс амортизация) на консолидированной основе будет достигнут уже в течение 1-го квартала 2006 г. - гораздо быстрее, чем было заявлено инвесторам перед первичным размещением акций (IPO) в ноябре 2005 г. Предварительно ожидалось, что положительный cash flow будет достигнут только к концу 2006 г.
По словам гениректора Группы "Амтел-Фредештайн" Алексея Гурина, дополнительные денежные поступления будут использованы компанией для сокращения задолженности и дальнейших инвестиций.
В "Амтел-Фредештайн" также сообщили, что финансовые результаты 1-го квартала 2006 г. будут объявлены 16 мая, одновременно с годовым отчетом за 2005 г.
По оценкам компании данные мероприятия приведут к списанию около 106 млн долл. в отчетности 2005 г. Эта сумма главным образом включает в себя неденежные проводки, составляющие приблизительно 48 млн долл. и 5 млн долл., полученные в результате продажи заводов компании в Красноярске и Волгограде. Другие неденежные корректировки в размере около 37 млн долл. включают: одноразовые проводки в соответствии с IFRS стандартами; списание основных средств и "гуд-вилл" в результате прекращения производства шин для велосипедов и грузовых машин в Воронеже. В дополнение к неденежным корректировкам "Амтел-Фредештайн" также спишет расходы на реструктуризацию (приблизительно 9 млн долл.), в основном направленные на сокращение штата сотрудников, а также выплаты опциона по акциям в размере 7 млн долл., которые были выпущены и о чем было объявлено в период первичного размещения компанией акций (IPO) в ноябре.
Источник:
