31.01.07 :: Новый начальник Управления гражданских отраслей промышленности Роспрома - бывший директор ЯШЗ
Приказом Федерального агентства по промышленности от 26 января 2007 года Капустин Владислав Валентинович освобождён от должности государственной гражданской службы начальника Управления гражданских отраслей промышленности и уволен с государственной гражданской службы.
Исполнение обязанностей начальника Управления гражданских отраслей промышленности Роспрома с 29 января 2007 года возложено на заместителя начальника этого Управления Дзапшбу Фартобея Захарбеевича.
Дзапшба Фартобей Захарбеевич родился в 1961 году в селе Бармыш Гудаутского района Республики Абхазия. Почетный химик Российской Федерации, доктор социологических наук, автор нескольких книг. Окончил Саратовский Государственный технический университет по специальности "Электроснабжение промышленных предприятий", аспирантуру при Саратовском университете им. П.Г.Чернышевского.
1978г. - после окончания школы переехал в Саратов и устроился учеником слесаря на завод РТИ.
1978-81гг. - служба в рядах СА.
1981-98гг. - прошел путь от слесаря до гендиректора Саратовского завода РТИ (ОАО "Саратоврезинотехника").
1998-2000гг. главный специалист, начальник отдела сотрудничества субъектов РФ Департамента развития и реструктуризации с государствами СНГ Минсодружества России.
2000-2001гг. - зам. руководителя Департамента развития и реструктуризации химического комплекса Минпромнауки России.
2001г. -до назначения гендиректором ОАО "Ярославский шинный завод" - советник председателя Российского фонда федерального имущества.
C 01 февраля-сентябрь 2002г. - генеральный директор ОАО "Минудобрения".
17 января 2003г. назначен гендиректором ОАО "Ярославский шинный завод".
4 февраля 2003 г - перешел с поста гендиректора ОАО "Ярославский шинный завод" в Федеральное агентство по промышленности (Роспром) в Управление гражданских отраслей промышленности.
30.01.07 :: Bridgestone взял под свой контроль и управление Bandag
В американской "Federal Trade Commission" одобрили взятие холдинговой компанией Bridgestone под свой контроль и управление компанию Bandag. При одобрении Федеральной торговой комиссии, запланированные приобретения доли по 50.75$, как ожидают, будут закончены в начале второй четверти 2007.
30.01.07 :: Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" увеличил в 2006 г выпуск автомобильных шин на 7,5 проц до 7,03 млн шт
Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" /Киров/ увеличил в 2006 г выпуск автомобильных шин на 7,5 проц до 7032,1 тыс шт по сравнению с предыдущим годом, сообщил источник в кругах нефтехимических производителей.
В том числе шин для легковых автомобилей выпущено 5164,1 тыс шт /к 2005 г – 112,7 проц/, шин для легко-грузовых автомобилей – 1355,9 тыс шт /90,5 проц/, шин для грузовых автомобилей – 422,8 тыс шт /114,7 проц/, шин для сельхозтехники – 25,2 тыс шт /134 проц/, мотошин – 64,1 тыс шт /85,9 проц/.
ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" /ранее ОАО "Кировский шинный завод"/ – производитель шин различного назначения в составе холдинга "Амтел". Уставный капитал – 275 млн руб. Крупнейшие акционеры на 1 октября 2006 г – Astley Holding Ltd. /19,8 проц/, Soparvi Holding Ltd. /19,7 проц/, ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" /37,1 проц в номинальном держании/.
Мощность выпуска шин – 7 млн шт в год, в том числе шин премиум-класса - 3,3 млн шт в год. Торговые марки премиум-класса - Amtel Planet и Amtel NordMaster
Источник:
27.01.07 :: "Континент Сибирь": собственник "Химволокна" обнадежил Тулеева
На встречу с губернатором Кемеровской области Аманом Тулеевым сенатор от Воронежской областной Думы, единственный участник ООО "Коммерческий банк "Губернский", в прошлом — президент "Альфа-Эко" (одна из структур "Альфа-Групп") Глеб Фетисов прибыл не как представитель "Альфа-Групп", а как частный инвестор кемеровского завода "Химволокно". Эксперты, знакомые с историей ведения бизнеса в Кузбассе группы "Альфа-Эко", не исключают, что тем самым покупатель "Химволокна" дистанцируется от "Альфа-Эко" и делает это не случайно.
Напомним, что в конце прошлого года прежний собственник "Химволокна" — холдинг "Амтел-Фредештайн" — объявил о продаже данного предприятия как нерентабельного и непрофильного. О том, что новый собственник — московское ООО "Авто-Грот", стало известно после новогодних каникул — ООО прислало уведомление о своем заходе на кузбасское предприятие в департамент промышленности, транспорта и связи администрации Кемеровской области. Источник в этом департаменте сообщил, что ООО "Авто-Грот" — структура, аффилированная с "Альфа-Групп".
Однако, как заявили в пресс-службе "Химволокна", основным учредителем нового собственника завода является Глеб Фетисов. Именно он как частный инвестор приехал на встречу с кузбасским губернатором Аманом Тулеевым 22 января. Как сообщили в пресс-службе администрации Кемеровской области, "на встрече были обсуждены перспективы развития предприятия. Аман Тулеев поставил перед новыми собственниками задачу — вывести предприятие на рентабельный уровень, активно участвовать в решении социальных проблем области и города. Участники встречи договорились, что через два месяца обсудят более детальный план развития завода на ближайшие годы".
Эксперты, знакомые с историей ведения бизнеса в Кузбассе группой "Альфа-Эко", не исключают, что покупатель "Химволокна" сознательно дистанцируется от этой компании, так как в прошлом "Альфа" не находила взаимопонимания с Тулеевым. (Например, в конце 90-х годов "Альфа-Эко" контролировала положение дел на Западно-Сибирском меткомбинате (ЗСМК) в Новокузнецке, но вскоре ушла из региона, продав ЗСМК Группе "Евраз".)
"На встрече губернатор и господин Фетисов договорились о планах на ближайшее время, — говорит начальник управления химической промышленности департамента промышленности, транспорта и связи администрации Кемеровской области Юрий Ударцев. — Новые собственники договорились с губернатором, что в течение двух-трех месяцев будет подготовлена инвестиционная и социальная программы предприятия. По истечении этого срока по необходимости будет подписываться соглашение о социально-экономическом сотрудничестве ООО "Авто-Грот" и администрации Кемеровской области". Конкретные суммы вложений пока не называются.
После встречи с кузбасским губернатором состоялось и представление нового собственника коллективу предприятия. В ближайшее время коллективу будет предложена новая система управления завода. При этом, как сообщила пресс-секретарь "Химволокна" Людмила Скрябина, менять генерального директора предприятия Виктора Анисимова новые собственники не собираются. А вот структура отделов может быть несколько изменена. Реструктуризация и совершенствование системы управления "Химволокна", как сообщили в пресс-службе предприятия, — важное направление программы развития завода, которая сейчас разрабатывается экспертами компании "Авто-Грот". При этом будут учтены и наработки, уже сделанные менеджментом завода.
Еще одно направление программы развития — перепрофилирование производства. "Сейчас есть потребность в том, чтобы перейти от производства капроновой кордной ткани, спрос на которую год от года падает, к производству востребованной полиэфирной кордной ткани, — сообщили в пресс-службе "Химволокна". — Программа по модернизации и перепрофилированию предприятия, как планируется, будет рассчитана на семь-восемь лет". Другими направлениями программы развития "Химволокна" до 2015 года должны стать оптимизация производства и перевод его на меньшие площади. Впрочем, представлять программу развития губернатору скорее всего будет уже не сам Фетисов, а непосредственные исполнители из ООО "Авто-Грот".
26.01.07 :: Производство шин для легковых автомобилей в РФ увеличилось в 2006 г на 1 проц до 27,6 млн шт - Росстат
Производство шин для легковых автомобилей в РФ увеличилось в 2006 г на 1 проц до 27,6 млн шт по сравнению с предыдущим годом, свидетельствует полученная информация Федеральной службы государственной статистики.
Шин для грузовых автомобилей было выпущено за указанный период 19,95 млн шт /к 2005 г – 93,6 проц/, шин для сельхозтехники – 1340 тыс шт /78,4 проц/.
Производство конвейерных резинотканевых лент составило 2238 тыс кв м /95,5 проц/, прорезиненных клиновых ремней – 11,6 млн шт /89,9 проц/, рукавов резиновых – 87,8 млн м /110,2 проц/, формовых резинотехнических изделий – 69,5 проц /110,8 проц/.
Источник:
