25.12.06 :: У автолюбителей, забывающих оплатить штрафы, будут снимать колеса
Нелегкие испытания в новом году ожидают приморских автовладельцев, "забывающих" оплатить штрафы. Как сообщили в краевой ГИБДД, на сегодняшний день только в одном Владивостоке не уплачено различных штрафов на сумму 8 миллионов рублей.
В новом году водитель, который нарушил правила движения и не уплатил своевременно штраф, может лишиться колес. Это могут сделать представители патрульной службы на одном из КПП. В дальнейшем изъятые подобным образом вещи будут проданы на торгах в счет погашения долга. По словам гаишников, если владелец автомобиля заплатит штраф своевременно, то есть в течение 30 дней, то он обязан об этом известить автоинспекцию.
Источник:
25.12.06 :: СД "Нижнекамскнефтехима" рассмотрел программу развития предприятия на 2008-2012 г.г.
Сегодня состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО "Нижнекамскнефтехим" под председательством генерального директора ОАО "ТАИФ" Альберта Шигабутдинова, сообщает пресс-служба предприятия.
Совет директоров одобрил ход выполнения экологической политики ОАО "Нижнекамскнефтехим", основанной на принципе устойчивого развития и полностью соответствующей требованиям международного стандарта ИСО 14001 : 2004.
На заседании также рассмотрен вопрос об участии ОАО "Нижнекамскнефтехим" в исполнении Перечня первоочередных мероприятий по охране окружающей среды г. Нижнекамска и Нижнекамского района на 2006 - 2008 годы. Принято к реализации предложение о финансировании реконструкции природоохранных объектов, являющихся собственностью акционерного общества, с объемом затрат на 2007 - 2010 годы - 1 023 млн. рублей.
Совет директоров утвердил план работы комитетов по аудиту, кадрам и вознаграждениям на первое полугодие 2007 года и положение о независимых директорах ОАО "Нижнекамскнефтехим".
Члены Совета директоров приняли к сведению представленный проект положения о дивидендной политике, отчет о ходе освоения процесса одностадийного синтеза изопрена по намеченной программе и положительно оценили проведенную работу по пуску производства полипропилена.
Источник:
25.12.06 :: ОАО "СИБУР Холдинг" передал управленческие функции ООО "СИБУР"
22 декабря 2006 г. в заочной форме состоялось внеочередное собрание акционеров ОАО "СИБУР Холдинг", на котором рассматривались вопросы, связанные с передачей полномочий единоличного исполнительного органа общества управляющей организации, сообщается в пресс-релизе холдинга. По предварительным данным, акционеры одобрили новую редакцию устава общества и положения о совете директоров, а также договор о передаче полномочий единоличного исполнительного органа управляющей организации – ООО "СИБУР" (аффилированное лицо ОАО "СИБУР Холдинг").
Ранее Совет директоров ОАО "СИБУР Холдинг" согласовал назначение действующего президента общества Дмитрия Конова президентом ООО "СИБУР". Кроме того, определены следующие кандидатуры на должности вице-президентов и главного бухгалтера управляющей организации, которые будут согласованы на очередном заседании Совета директоров ОАО "СИБУР Холдинг" заочным голосованием:
• Старший исполнительный вице-президент – Владимир Разумов;
• Вице-президент по организационным вопросам – Виталий Баранов;
• Вице-президент по безопасности и связям с государственными органами – Анатолий Ежков;
• Вице-президент по операциям – Петр Дегтярев;
• Вице-президент - руководитель Дирекции углеводородного сырья – Михаил Карисалов;
• Главный бухгалтер – Сергей Багров.
Вице-президент - руководитель дирекции пластиков и органического синтеза ООО "СИБУР" Сергей Мерзляков ранее уже получил одобрение совета директоров.
Как сообщалось, передача полномочий единоличного исполнительного органа ОАО "СИБУР Холдинг" управляющей организации осуществляется в целях повышения эффективности управления в холдинге. Изменения в структуре группы СИБУР позволят разграничить имущественные и управленческие отношения. Собственником всех профильных активов по-прежнему будет являться ОАО "СИБУР Холдинг". В ООО "СИБУР" будут сосредоточены управленческие функции.
25.12.06 :: О ТЕКУЩЕЙ СИТУАЦИИ РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА (ЯНВАРЬ-НОЯБРЬ 2006)
Рост химического производства в январе-ноябре 2006 года составил 101,5% (к соответствующему периоду 2005 года), производства резиновых и пластмассовых изделий - 111,3 процента.
Производство химических волокон и нитей за январь-ноябрь 2006 года составило 140 тыс.т, 96,2% к соответствующему периоду 2005 года.
Снижение производства химических нитей (особенно синтетических нитей для кордных тканей и технических изделий) во многом обусловлено сокращением производства шин для грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин.
Рост производства шин для легковых автомобилей в январе-ноябре 2006 года составил 101,4% (25,3 млн.шт.). Увеличение выпуска шин было обеспечено в ООО "Мишлен", ОАО "Нижнекамскшина", ОАО "Шинный комплекс Амтел-Черноземье", на предприятиях Алтайского края, в ОАО "Кировский шинный завод", СП ЗАО "Матадор-Омскшина".
Производство шин для грузовых автомобилей в январе-ноябре 2006 года снизилось на 6,6%. Снижение производства обусловлено неблагоприятной конъюнктурой рынка шин данной группы. При этом в связи с проводимой реконструкцией в ОАО "Московский шинный завод" и организацией нового производства шин для грузовых автомобилей в ОАО "Шинный комплекс Амтел-Черноземье" здесь практически прекращено производство грузовых шин.
В ОАО "Красноярский шинный завод" осуществляется модернизация производства с целью организации выпуска крупногабаритных шин, имеющих устойчивый спрос.
Уровень производства синтетических каучуков в январе-ноябре 2006 года составил 99,3% к соответствующему периоду 2005 года. При этом практически все предприятия по производству каучуков работали стабильно, за исключением ОАО "Ефремовский завод СК", где произошло существенное снижение производства, обусловленное отсутствием поставок дивинила.
Источник:
22.12.06 :: Шинная электроника
Pirelli наградит свои покрышки повышенным интеллектом
С каждым годом автомобили становятся все умнее и умнее. Еще немного, и, кажется, водитель вообще перестанет участвовать в процессе управления — его просто заменит компьютер. Вездесущая электроника уже проникла в автомобильные колеса, и системы ABS, EBD, ESP теперь не пугают непонятностью и неприличностью своих названий. Совсем другое дело микрочип, встроенный в покрышку.
В принципе «умными» шинами сегодня не удивишь — BMW уже не первый год радует своих клиентов шинами, не боящимися проколов. Однако итальянцы из Pirelli пошли гораздо дальше, пытаясь наделить свои колеса поистине недюжинным интеллектом. Итак, шинный гигант приобрел право на использование технологии, разработанной дизайн-студией Fioravanti. Благодаря инновации водитель сможет отслеживать не только состояние своих покрышек, но и дорожного покрытия. Вмонтированная в шину микросхема с помощью специальных датчиков будет измерять температуру дорожного полотна, чтобы определить погодные условия и состояние трассы. Далее по беспроводному каналу на бортовой компьютер поступит информация о том, что дорога мокрая, обледенелая, заснеженная и т.п. При этом компьютер сможет не только передавать сведения водителю, но и самостоятельно корректировать поведение автомобиля на дороге в соответствии с полученными данными.
Но и это еще не все: электронный имплантант с помощью бортового компьютера будет поставлять водителю полную информацию о самих шинах, начиная с характеристик производителя и заканчивая особенностями поведения покрышек в различных условиях. Крохотные сенсоры будут отслеживать работу и состояние шин в режиме реального времени. Система самостоятельно определит остаточный ресурс резины и сообщит водителю сроки, в которые необходимо ее заменить. Если все будет так, как задумали итальянцы, то кибершины повысят безопасность водителя и пассажиров на порядок, тем более что Pirelli собирается внедрить технологию CyberTyre одновременно с другими полезными системами: Х Pressure и Safety Wheel System.
X Pressure контролирует давление в покрышках. Как только колесо начинает спускать, устройство моментально реагирует, причем сразу несколькими способами. Информация высвечивается на мониторе бортового компьютера, в салоне начинает раздаваться тревожный звуковой сигнал. Кроме того, при критическом давлении специальный индикатор, расположенный на самом колесе, становится красным. Ну и самый экзотичный способ оповещения о проблеме с колесом настигнет вас даже на расстоянии от автомобиля: по мобильному телефону с помощью технологии Bluetooth. Функция же системы Safety Wheel в общем не нова — она подкачивает шины, поддерживая необходимое давление в них при проколе.
Хотя информация о шинах с повышенными интеллектуальными способностями выглядит многообещающе, сроки серийного внедрения комплекса этих технологий в Pirelli пока не анонсируют.
Источник:
