01.12.06 :: В октябре харцызский "Силур" сократил производство на 11%
В октябре крупнейший в Украине производитель металлических изделий завод "Силур" (Харцызск, Донецкая область) сократил производство в сопоставимых ценах на 11%, или на 2,976 млн. гривен по сравнению с сентябрем до 24,152 млн. гривен.
Об этом сообщил представитель Кабинета Министров.
Как сообщалось, в сентябре крупнейший в Украине производитель металлических изделий завод "Силур" увеличил производство в сопоставимых ценах на 19,2%, или на 4,361 млн. гривен по сравнению с августом до 27,128 млн. гривен.
2004 год "Силур" закончил с убытком 24,964 млн. гривен, его чистый доход вырос на 51,4%, или на 108,01 млн. гривен по сравнению с 2003 годом до 318,326 млн. гривен.
ОАО "Силур" — крупнейший в Европе производитель стальных канатов и проволоки, стабилизированной арматурной проволоки и арматурных канатов, металлической сетки, строительных гвоздей и единственным производителем металлокорда для автомобильных шин.
Летом 2004 года группа компаний, аффилированных с банком "Пивденный" (Одесса), приобрела у ЗАО System Capital Management 51,33% акций ОАО "Силур".
По данным на сентябрь 2004 года, по 15,478% акций ОАО "Силур" принадлежали компаниям Aragas Commercial Ltd. Selini Trading Co. Ltd. (Великобритания).
На ноябрь 2004 года 15,6% акций банка "Пивденный" владела компания "Теком" (Одесса), соучредителем которой является бизнесмен Юрий Рудин, 12,25% — "Вивьен ГМБХ" (Одесса), соучредителями которой являются Марк и Дмитрий Беккеры, 10,69% — компания "Стронг" (Одесса), 11,815% — физическое лицо.
По данным предприятия на январь 2005 года, по 15,48% акций ОАО "Силур" принадлежали компании Aragas Commercial Limited и Selini Trading Co.Limited (Великобритания), по 9,99% — "Стальканат", страховая компания "Теком" и компания "Капитал" (Одесса).
Источник:
01.12.06 :: Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" увеличил в январе-октябре выпуск автомобильных шин на 6,6 проц до 5817,8 тыс шт
ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" /Киров/ увеличило в январе-октябре 2006 г выпуск автомобильных шин на 6,6 проц до 5817,8 тыс шт по сравнению с тем же периодом предыдущего года, сообщил источник в кругах нефтехимических производителей.
В том числе шин для легковых автомобилей выпущено 4282,1 тыс шт /к периоду 2005 г – 112,2 проц/, шин для легко-грузовых автомобилей – 1117 тыс шт /88,1 проц/, шин для грузовых автомобилей – 345,6 тыс шт /114,3 проц/, шин для сельхозтехники – 20 тыс шт /126,6 проц/, мотошин – 53,1 тыс шт /97,3 проц/.
ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" /ранее ОАО "Кировский шинный завод"/ – производитель шин различного назначения в составе холдинга "Амтел". Уставный капитал – 275 млн руб. Крупнейшие акционеры на 1 октября 2006 г – Astley Holding Ltd. /19,8 проц/, Soparvi Holding Ltd. /19,7 проц/, ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" /37,1 проц в номинальном держании/. Выпуск шин в 2005 г – 6542,7 тыс шт /рост на 35 проц/, в том числе легковых - 4581,9 тыс шт /рост на 42,3 проц/.
Мощности ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" с запуском в эксплуатацию в 2004 г первого производства шин премиум-класса мощностью 1,3 млн шт в год /проект "Киров-1"/ были увеличены до 5 млн шт; с запуском в январе 2005 г еще одного производства шин премиум-класса /проект "Киров-2"/ - до 7 млн шт в год. Торговые марки выпускаемых шин премиум-класса - Amtel Planet и Amtel NordMaster/.
Источник:
01.12.06 :: Операция "Покрышки"
Бизнес на грани закона
Если вы увидите в очереди на польско–белорусской границе бабушку с автомобильными покрышками, не удивляйтесь и не смейтесь — это бизнес. По таможенным правилам Польши одному человеку разрешено ввозить в нашу страну лишь 4 шины — "для собственных нужд". Если больше, нужно платить пошлину. Многие наверняка о таких нюансах приграничной жизни даже не подозревают, потому что за покрышками в соседнюю страну не ездят. А вот в Бресте на шинах некоторые неплохо зарабатывают. Схема такова. На польской стороне, как правило, по дороге к погранпереходу, стоит автомобиль с покрышками. Всем желающим заработать выдают по 4 штуки. Перевез через границу — получил 3 — 5 долларов в Бресте, где груз "по крупицам" собирает хозяин–коммерсант...
На днях на Ковельском шоссе, неподалеку от пункта таможенного оформления "Варшавский мост", милиция задержала микроавтобус "Рено", забитый покрышками для легковушек. "Милиционеры наблюдали, как к припаркованному на обочине микроавтобусу подъезжали машины и люди "сдавали" покрышки", — рассказал мне сотрудник отдела информации и общественных связей УВД Брестского облисполкома Владимир Левкович. Когда в "Рено" не осталось свободного места, водитель тронулся в путь. Но через несколько десятков метров "бусик" остановила милиция. Документов на покрышки у шофера — неработающего брестчанина, разумеется, не было, значит, груз перевозился незаконно. 138 конфискованных шин оценены почти в 11 миллионов рублей.
Источник:
30.11.06 :: КАУЧУКИ, ШИНЫ И РТИ 2006
7 декабря 2006 года в Москве (отель «Балчуг Кемпински Москва», VIP-зал «Владимир») состоится II Московская международная конференция «Каучуки, Шины и РТИ 2006».
Планируемое количество участников 100-120 человек, среди которых: производители сырья для каучуков, производители каучуков (российские и иностранные), шинные заводы (российские, стран СНГ и дальнего зарубежья), производители резино-технических изделий (РТИ), российские торговые компании (торгующие шинами, РТИ, сопутствующими товарами), а также крупнейшие потребители шин и РТИ (автопром, сельское хозяйство, вагоностроение, нефтегазовая и горнодобывающая отрасль).
Некоторые из тем, которые будут обсуждаться на конференции: основные тенденции и перспективы дальнейшего развития рынка; соответствие качества отечественного сырья для производства продукции мирового уровня; смогут ли устоять российские производители под напором конкурентов из-за рубежа; соотношение цена/качество продукции отечественных и зарубежных компаний; проблемы расширения дистрибьюторских сетей российских производителей и поднятия имиджа их продукции.
Организатор: ЗАО «Креон».
30.11.06 :: К 2010 году «Сибур-Русские шины» вложит в развитие производства 500 млн долларов
В настоящее время на предприятиях холдинга «Сибур-Русские шины» реализуется ряд крупных инвестиционных проектов на общую сумму около 350 млн долларов. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил заместитель генерального директора по стратегическому развитию холдинга Игорь Караваев.
На стадии завершения находится создание нового производства грузовых шин с цельнометаллическим кордом (ЦМК) на «Ярославском шинном заводе» мощностью 370 тыс. шин в год.
Одновременно реализуется проект по созданию производства современных легковых шин мощностью 2,2 млн шин в год. К концу 2007 года холдинг планирует вывести новое производство на проектную мощность.
В числе осуществляемых проектов находится создание «миллионника» — производства новых грузовых ЦМК-шин, сопоставимого по соотношению цена-качество с ведущими мировыми брендами.
В целом в период до 2010 года шинный холдинг намерен инвестировать в развитие своих производств около 500 млн долларов. К этому же сроку компания планирует увеличить объем продаж не менее чем на 50-60%.
К 2010 году шинный холдинг рассчитывает увеличить долю на российском рынке по ключевым направлениям — грузовым и сельхозшинам — до 60-70%, сохранив при этом позиции в сегменте легковых и легкогрузовых шин на нынешнем уровне.
Источник:
