28.11.06 :: Детские автомобильные кресла от Michelin
Расположенная в британском Stoke-on-Trent дочерняя фирма французских шинников "Michelin Lifestyle Ltd" и выпускающая ассортимент автомобильных аксессуаров и принадлежностей, велосипеды, а также подарки и статьи для коллекционеров и любителей атрибутики Michelin и его талисмана Bibendum, расширил программу поставок детских автомобильных кресел. Компания разработала две различные модели детских автомобильных кресел "Cockpit" и "Navigator", соответствующие требованиям нового стандарта EuroNCAP 2008 и критериям ECE/R44. "Cockpit" рассчитан на детей в возрасте от 6 месяцев до 6 лет и весом от 9 до 25 кг. Его стоимость - £199.99. "Navigator" - для более старших детей: от 3 до 10 лет и весом от 15 до 36 кг и стоит £139.99. Michelin уверен, что эти изделия представляют наилучшую защиту и безопасность детей при езде в автомобиле в мире.
28.11.06 :: Профсоюзы призывают не покупать шины Goodyear
Американский профсоюз работников металлургической промышленности (USW), представляющий интересы бастующих работников шинного гиганта Goodyear, запустил на национальном телевидении и радио серию роликов, предостерегающих от покупки покрышек, произведенных временно нанятыми рабочими. В роликах напоминают об аналогичной ситуации, когда несколько лет назад произошла забастовка на Firestone, и шинник был вынужден срочно нанять неквалифицированных рабочих. В результате дорожная полиция США признала, что не менее 271 ДТП со смертельным исходом произошло по вине некачественных шин, произведенных плохо знакомыми с технологией работниками.
USW предупреждает, что подобная ситуация может повториться и с Goodyear, и призывает покупателей задуматься. Напомним, что 15 000 рабочих американского шинника объявили забастовку 5 октября, протестуя против грядущих сокращений.
Источник:
28.11.06 :: ОАО "Омскшина" увеличило в январе-сентябре выпуск автомобильных шин на 5 проц до 1819,1 тыс шт
ОАО "Омскшина" увеличило в январе-сентябре 2006 г выпуск автомобильных шин на 5 проц до 1819,1 тыс шт по сравнению с тем же периодом предыдущего года, сообщили в кругах нефтехимических производителей.
В том числе шин для грузовых автомобилей выпущено 1721,2 тыс шт /к тому же периоду 2005 г – 104,4 проц/, шин для легковых автомобилей – 62,4 тыс шт /123,6 проц/, шин для сельхозтехники – 35,5 тыс шт /104,7 проц/.
ОАО "Омскшина" в составе холдинга "СИБУР-Русские шины" - специализируется на выпуске грузовых шин. Уставный капитал - 1010724 руб. Крупнейшие акционеры на 1 июля 2006 г - холдинг "СИБУР-Русские шины" /74,1 проц/, Газпромбанк /9 проц/. Выпуск шин в 2005 г - 3,51 млн шт /снижение на 30 проц/, в том числе грузовых - 2,23 млн шт /рост на 1,8 проц/.
Значительное снижение выпуска в 2005 г было связано с плановым сокращением производства в ходе реорганизации шинного бизнеса ОАО "СИБУР Холдинг". В частности, в начале 2005 г был проведен масштабный перевод производств легковых и легкогрузовых шин с ОАО "Омскшина" на российско-словацкое ЗАО "Матадор-Омскшина".
Источник:
28.11.06 :: Trelleborg переводит производство из США в Шри-Ланку
Trelleborg Wheel Systems (TWS) в период до 2008 года закрывает промышленное производство шин в Хартвилле, Огайо, и постепенно переводит его в Шри-Ланку. Подразделение в Хартвилле имеет в штате около 200 сотрудников, из которых 115 занято непосредственно на производстве, и выпускает, в основном, от шины для вилочных погрузчиков. Окончательное закрытие производства, вероятно, произойдет в первом квартале 2009 года. TWS поддерживает недалеко от столицы Шри-Ланки - Коломбо - в Kelaniya и Biyagama два промышленных шинных завода и занимает там примерно 900 сотрудников. Издержки для закрытия в США оцениваются в 3,3 млн. евро, объем капиталовложений в Шри-Ланке определяют в 11 млн. евро.
27.11.06 :: В Nokian Tyres решили не строить шинный завод в Чехии
В Nokian Tyres решили не строить шинный завод в Valasske Mezirici за 9 миллиардов чешских крон, сказал вице-президент Raimo Mansikkaoja в ответ на письмо местного мэра Иржи Кастеки (Jiri Castecka). Индустриальная зона Lesna под Valasske Mezirici была одним из множеств европейских территорий, которые финская компания рассматривала для строительства завода, который предоставилл бы 900 рабочих мест.
